OZE Drewniane baterie z ligniny. Przełom w elektromobilności czy zagrożenie dla lasów? 12 lutego 2022 OZE Drewniane baterie z ligniny. Przełom w elektromobilności czy zagrożenie dla lasów? 12 lutego 2022 Przeczytaj także Fotowoltaika testooo12 Artykuł sponsorowany Ekologia Czym jest budynek zeroemisyjny? Charakterystyka i przykłady Zeroemisyjny budynek cechuje się zerowym zużyciem energii netto. Oznacza to, że całkowita ilość zużywanej przez niego energii w skali roku równa się ilości energii odnawialnej wytworzonej w danym miejscu. Jakie rozwiązania stosowane są w zeroemisyjnych budynkach? Artykuł sponsorowany Lignina jest jednym z podstawowych składników drewna. Jej właściwości wykorzystuje fińska firma Stora Enso, tworząc drewniane baterie oraz odnawialny biowęgiel. To szansa dla rynku moto czy zagrożenie dla przyrody? Baterie z drewna Rynek akumulatorów intensywnie się rozwija, a w ciągu najbliższych dziesięciu lat wzrośnie dziesięciokrotnie. Wymagania dotyczące polepszenia jakości powietrza i zatrzymania zmian klimatu wymuszają zmianę formy ogrzewania, wytwarzania energii elektrycznej i transportu – na elektryczny. Baterie do samochodów, rowerów i hulajnóg elektrycznych składają się m.in. z grafitu, nieodnawialnego materiału kopalnego, a także z litu, kobaltu i niklu. Fińska firma zastępuje powszechnie stosowany grafit roślinną ligniną. Lignina występuje w drzewie w ilości 20–30%. Jej właściwościami jest zwarcie komórek drewna i nadanie mu wytrzymałości oraz sztywności. Lignina jest lepka. W wyniku niepełnego rozkładu ligniny następuje wzbogacenie gleby również w związki azotowe. Czytaj też: Finlandia produkuje na własne potrzeby 82% energii. Już ponad połowa pochodzi z OZE. Finowie korzystają z kilku źródeł energii odnawialnej i atomu. Gospodarka o obiegu zamkniętym według Ligna Energy, fot. lignaenergy.se W przemyśle, lignina jest produktem ubocznym przy produkcji włókna celulozowego. Jej właściwości wykorzystuje już kilka firm: szwedzka Ligna Energy oraz fińska firma Stora Enso. Gospodarka o obiegu zamkniętym to podstawa. Produkujemy baterie z materiałów leśnych na bazie organicznych polimerów i biopolimerów. Po ich wykorzystaniu są poddawane recyklingowi i spalane jako biopaliwo – podaje Ligna Energy. Producenci zobowiązują się pozyskiwać swoje materiały tylko z tych z lasów, które posiadają certyfikat zrównoważonego rozwoju. Jednak w UE borykamy się z nadmiernym spalaniem biomasy leśnej. Czytaj więcej: Ilość spalanego drewna w energetyce wzrosła od wejścia do UE 140 razy. Lasy trzeba ratować, nie spalać Siła natury Węgiel na bazie ligniny może być stosowany w akumulatorach, w sprzęcie elektronicznym, magazynach energii i w pojazdach elektrycznych. Należy do kategorii tzw. węgli twardych, które były używane podczas początkowych badań nad technologiami akumulatorów litowo-jonowych. Lignode, czyli produkt firmy to odpowiedź na zapotrzebowanie rynku na materiały anodowe. Struktura tego węgla umożliwia: – szybsze ładowanie i rozładowywanie anody w akumulatorze w porównaniu z tradycyjnym grafitem, – lepszą pracę i wydajność w niższych temperaturach, zwiększenie odporności na temperatury poniżej zera. Firma Stora Enso dodaje, że rozwiązanie nie jest niekorzystne dla środowiska i, że produkcja baterii w Europie zmniejsza potrzeby energetyczne związane z transportem. Ligninę przekształca nieprzerwanie od 2015 roku. Czytaj więcej o europejskiej produkcji półprzewodników: W UE brakuje części do elektryków. Europa zainwestuje w produkcję półprzewodników źródło: storaenso.com, lignaenergy.com, euronews.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
