Dane dotyczące rozwoju elektromobilności w Polsce wskazują, że tempo rozwoju infrastruktury niezbędnej w obsłudze samochodów EV jest zbyt wolne, aby dotrzymać kroku państwom Europy Zachodniej. Aby sytuacja uległa zmianie, potrzebna jest większa intensywność działań ze strony rządu, który w swych rękach trzyma klucz do rozwiązania tego problemu.

Jak zwykle w takich sytuacjach na ratunek przychodzi prywatny kapitał. W tej sytuacji chodzi o Greenway Infrastructure Poland. Podmiot ten rozpoczął przed kilkoma dniami projekt o nazwie NCE-AdvancedEvNet.

Głównym jego celem jest rozbudowa na terenie większych polskich aglomeracji i głównych szlaków komunikacyjnych sieci punktów ładujących samochody elektryczne, dzięki której liczba stacji zwiększy się o kolejne sześćdziesiąt punktów o mocy 50 kW.

Co istotne, w ramach omawianego projektu zostaną utworzone nie tylko zwykłe punkty ładujące, ale również te o ultraszybkiej przepustowości, z mocą do 350kW.

Inwestycja ma zostać ukończona w 2020 roku. Wtedy też przybędzie w naszym kraju dodatkowych dwieście punktów ładujących samochody elektryczne.

Innym istotnym elementem projektu jest ściślejsza współpraca z Gdynią, opierająca się na udostępnieniu firmie terenów pod budowę stacji ładujących, które zlokalizowane będą w głównych punktach przesiadkowych. To rozwiązanie zostanie idealnie dopasowane do potrzeb kierowców, którzy zamierzają przesiadać się do komunikacji miejskiej i pozostawiać swój pojazd do naładowania.

Współpraca z władzami Gdyni ma zaowocować w przyszłości powstaniem sześciu dodatkowych miejsc ładujących na obszarze miasta.

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.