Wiadomości OZE Milion aut elektrycznych we Włoszech? 27 czerwca 2018 Wiadomości OZE Milion aut elektrycznych we Włoszech? 27 czerwca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Kaskada kotłów De Dietrich w zajezdni MZK w Pabianicach Artykuł sponsorowany Międzygminny Związek Komunikacyjny w Pabianicach od kilku miesięcy korzysta z nowego rozwiązania w dziedzinie ogrzewania. Wysłużone kotły węglowe… Artykuł sponsorowany Artykuł Sponsorowany XENE autoryzowanym dystrybutorem w Polsce i UE paneli TW(Tongwei) Solar – lidera wśród producentów PV na świecie W lipcu 2023 roku spółka Xene podpisała umowę na dystrybucję modułów fotowoltaicznych ze światowym liderem w produkcji komponentów fotowoltaicznych na świecie, firmą TW(Tongwei) Solar. Umowa określa zasady bezpośredniej współpracy w Polsce i na rynkach zagranicznych, głównie w Unii Europejskiej, na których już aktywnie działa Xene. Kontrakt na najbliższe lata zakłada zakupy na poziomie kilkudziesięciu MW paneli w technologii PERC i N-type. Artykuł sponsorowany Rząd we Włoszech zamierza wesprzeć elektromobilność i sprawić, aby na drogach krajowych pojawiło się ponad milion pojazdów elektrycznych do 2020 roku. Cel ten może kosztowość około 10 miliardów euro, a w jego osiągnięciu powinna pomóc ustawowa redukcja samochodów z silnikami wysokoprężnymi i zasilanych benzyną oraz finansowe zachęty do zakupu aut hybrydowych i elektrycznych. Sceptycy twierdzą, że cel, który postawił rząd we Włoszech, jest ambitny, ale mało realny do osiągnięcia. Gdyby jednak udało się to zrobić, kraj ten stałyby się liderem w branży elektryków. Aktualne statystyki przedstawiają się następująco: w zeszłym roku Włosi kupili jedynie 2 600 sztuk w pełni elektrycznych modeli osobowych, a licząc dodatkowo wersje hybrydowe – 7 400 sztuk. Jak szacuje European Automobile Manufacturers Association, na tamtejszych drogach porusza się jedynie 5 000 elektryków. Dlatego, aby zachęcić do zakupu samochodów elektrycznych, rząd we Włoszech musiałby opracować program dofinansowań na poziomie co najmniej Norwegii, co przełożyłoby się na koszty w wysokości kilku miliardów euro i nie gwarantowałoby sukcesu. Ponadto rozwój elektromobilności musiałby wesprzeć firmy, takie jak Enel SpA – największy europejski zakład energetyczny, który powinien zainwestować od 100 do 300 milionów euro w instalację 14 000 stacji ładowania we Włoszech do 2022 roku. Francesco Venturini, szef Enel X, jednostki biznesowej odpowiedzialnej za samochody elektryczne, w imieniu firmy powiedział, że: „rozwój publicznej infrastruktury jest znacznie bardziej skomplikowany, niż się spodziewaliśmy”, a osiągnięcie efektów wymaga spójnej i jasnej wizji rządu. Włochy muszą się jednak zmobilizować do efektywniejszego wdrażania elektromobliności. Póki co tamtejszy rynek zdominowany jest przez pojazdy napędzane gazem ziemnym – w ubiegłym roku Włosi kupili około 230 000 tego typu aut. Natomiast Rzym od 2024 roku wprowadza całkowity zakaz wjazdu samochodów z silnikiem diesla. Do rozwoju elektromoblilności chce przyczynić się również Fiat, którego dyrektor generalny, Sergio Marchionne, zainwestuje 9 miliardów euro w rozwój swoich elektrycznych modeli do 2020 roku. źródło: bloomberg Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.