Polska PKP Intercity obniża ceny biletów. Po tym, jak w styczniu je podwyższyło 08 lutego 2023 Polska PKP Intercity obniża ceny biletów. Po tym, jak w styczniu je podwyższyło 08 lutego 2023 Przeczytaj także Fotowoltaika Ekologiczne i efektywne energetycznie budownictwo dla rodzin i miast W Mysłowicach powstaje pierwszy modułowy budynek społeczny w Polsce. Za projekt odpowiada zespół naukowców, projektantów i technologów skupionych w konsorcjum badawczo-rozwojowego DMD-M z udziałem spółki DMDmodular z podkrakowskiej Skawiny, Politechniki Krakowskiej oraz firmy Lightoffo. To szansa dla samorządów w Polsce na budowę ekologicznych i efektywnych energetycznie obiektów, które mogą powstać w zaledwie 4,5 miesiąca. Ekologia W jaki sposób dane satelitarne mogą pomóc chronić środowisko? Dzięki zdjęciom zrobionym przez satelity orbitujące wokół Ziemi, udało się znaleźć wyciek ropy naftowej w Zatoce Meksykańskiej, a innym razem ocenić straty wywołane huraganem. Do czego jeszcze można wykorzystywać dane satelitarne, aby dzięki nim chronić środowisko naturalne? PKP Intercity ogłosiło powrót do cen biletów za przejazd sprzed podwyżki wprowadzonej 11 stycznia tego roku. Koszty podróży potanieją od 1 marca. Dotyczy to wszystkich kategorii: zarówno „ekonomicznych” TLK i IC, jak i EIC oraz EIP (Pendolino). Podwyżki cen biletów PKP Na początku stycznia PKP Intercity poinformowało o podwyżkach cen biletów na przejazdy. Zmieniony cennik wszedł w życie 11 stycznia. Najwięcej – bo aż o 17,8% – wzrosła cena biletów jednorazowych na Pendolino. Pociągi kategorii EIC podrożały o 17,4%, natomiast TLK /IC o 11,8%. Bilety odcinkowe zmieniły się średnio o 10%. Po raz pierwszy od 2016 roku spółka zapowiedziała także zmianę ceny Kart Intercity, uprawniających do nielimitowanych podróży pociągami PKP Intercity w dowolnych relacjach. Pomimo tłumaczeń spółki, że podwyżki wynikają z aktualnej sytuacji na rynku – wyższych cen energii elektrycznej oraz oferty cenowej konkurencji, decyzja ta wywołała falę społecznego niezadowolenia. Przeczytaj więcej na temat szeroko dyskutowanej decyzji PKP Intercity. PKP Intercity wycofuje się podwyżek Początkiem lutego spółka poinformowała, że obniża ceny biletów. Taki krok zapowiedział już wcześniej premier Mateusz Morawiecki. W rozmowie z Piotrem Witwickim i Bartoszem Bednarzem z portalu Interia powiedział, że zwrócił się do kierownictwa PKP w tej sprawie. – Jestem zdania, że PKP powinny same znaleźć jak najwięcej oszczędności – dodał Mateusz Morawiecki. Ceny bazowe wracają do poprzedniego poziomu sprzed 11 stycznia. Na połączenia kategorii TLK i IC będą średnio o około 11% niższe od obecnie obowiązujących, zaś dla kategorii EIC i EIP – średnio o około 15%. Nowe ceny zaczną obowiązywać od 1 marca 2023 roku. Wprowadzenie niższych cen jest możliwe w związku z dodatkowymi działaniami optymalizacyjnymi oraz dzięki zwiększeniu rekompensaty dla PKP Intercity na 2023 rok w ramach umowy dot. świadczenia usług publicznych (PSC, z ang. Public Service Contract). Przedmiotem obowiązującej między przewoźnikiem a Ministerstwem Infrastruktury umowy jest świadczenie przez PKP Intercity usług publicznych w zakresie międzywojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich w latach 2021 – 2030. Rekord polskich kolei. PKP Intercity przewiozło prawie 59 mln osób w 2022 roku Ograniczenie emisji z transportu W dobie kryzysu energetycznego i katastrofy klimatycznej większość krajów europejskich podejmuje różnorodne działania, by ograniczyć emisje, również te pochodzące z transportu. A przypomnijmy, że według Europejskiej Agencji Środowiska w 2019 roku ok. 1/4 całkowitej emisji CO2 w UE pochodziło z sektora transportu, z czego 71,7% z transportu drogowego (samochody dostawcze, ciężarówki i motocykle). Kolej odpowiada za zaledwie 0,4% emisji CO2 – emituje ponad trzy razy mniej dwutlenku węgla niż transport drogowy i ponad osiem razy mniej niż lotniczy. Czytaj więcej: Niemcy wprowadzają nieograniczone przejazdy w całym kraju za… 1,6 euro dziennie Dlatego tak ważne jest zwiększanie atrakcyjności kolei, jako zrównoważonego, bezpiecznego i wygodnego środka transportu. To kolej może odegrać znaczącą rolę w procesie przechodzenia na mobilność niskoemisyjną. A zachętą do wyboru pociągu mogą być atrakcyjne zniżki. źródło: intercity.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
