Elektromobilność Stacja szybkiego ładowania EVgo zasilana przez zużyte baterie BMW i3 19 lipca 2018 Elektromobilność Stacja szybkiego ładowania EVgo zasilana przez zużyte baterie BMW i3 19 lipca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Kaskada kotłów De Dietrich w zajezdni MZK w Pabianicach Artykuł sponsorowany Międzygminny Związek Komunikacyjny w Pabianicach od kilku miesięcy korzysta z nowego rozwiązania w dziedzinie ogrzewania. Wysłużone kotły węglowe… Artykuł sponsorowany Artykuł Sponsorowany XENE autoryzowanym dystrybutorem w Polsce i UE paneli TW(Tongwei) Solar – lidera wśród producentów PV na świecie W lipcu 2023 roku spółka Xene podpisała umowę na dystrybucję modułów fotowoltaicznych ze światowym liderem w produkcji komponentów fotowoltaicznych na świecie, firmą TW(Tongwei) Solar. Umowa określa zasady bezpośredniej współpracy w Polsce i na rynkach zagranicznych, głównie w Unii Europejskiej, na których już aktywnie działa Xene. Kontrakt na najbliższe lata zakłada zakupy na poziomie kilkudziesięciu MW paneli w technologii PERC i N-type. Artykuł sponsorowany Zużyte akumulatory pojazdów elektrycznych coraz częściej stają się częścią stacjonarnych projektów magazynowania energii. Po takie rozwiązanie sięga m.in. EVgo (Electric Vehicle (EV) Charging Stations) – największa amerykańska sieć szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, tworząc nową stację ładowania zasilaną akumulatorami BMW i3. Firma przeprowadziła pilotażowy program na Uniwersytecie Kalifornijskim w San Diego z użyciem starych akumulatorów, z których powstał system stacji szybkiego ładowania EVgo w mieście Union City. Austin Brown, dyrektor wykonawczy UC Davis Policy Institute for Energy, Environment and the Economy, podkreśla, że projekt wpływa pozytywnie na stabilizację sieci elektrycznej oraz pokazuje, że z korzyścią dla środowiska można ponownie wykorzystać akumulatory. EVgo w ramach programu połączyło ze sobą dwa zużyte akumulatory 22 kWh BMW i3, co dało system magazynowania energii o mocy 30 kW / 40 kWh. Jego pracę reguluje falownik o mocy 30 kW. Magazyn współpracuje z szybkimi ładowarkami i uruchamia się w momencie wzrostu zapotrzebowania na energię, dzięki czemu zmniejsza obciążenie sieci. Cathy Zoi, dyrektor generalny EVGO, skomentowała nową stację: „EVGO przyspiesza wprowadzanie innowacji magazynowania energii, ponieważ dostarczamy rozwiązania dla naszych klientów, które są dobre dla środowiska i ekonomii szybkiego ładowania. Nasza stacja Union City to tylko początek pracy EVgo, integrującej zaawansowane magazynowanie energii z naszą szybko rozwijającą się siecią szybkiego ładowania w USA”. Magazyn energii od EVgo to najnowszy z przykładów wykorzystania starych akumulatorów samochodowych do projektów stacjonarnych. Niedawno Mercedes-Benz przekształciło elektrownię węglową w system magazynowania również z użyciem baterii aut elektrycznych. Podobne działania podejmuje BMW, współpracując z brytyjską siecią National Grid, oraz Nissan tworząc latarnie zasilane przez zużyte akumulatory i energię słoneczną. Źródło: Electrek Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.