Elektromobilność Stacje ładowania autobusów elektrycznych od Ekoenergetyka-Polska dla Krakowa 04 czerwca 2020 Elektromobilność Stacje ładowania autobusów elektrycznych od Ekoenergetyka-Polska dla Krakowa 04 czerwca 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Kaskada kotłów De Dietrich w zajezdni MZK w Pabianicach Artykuł sponsorowany Międzygminny Związek Komunikacyjny w Pabianicach od kilku miesięcy korzysta z nowego rozwiązania w dziedzinie ogrzewania. Wysłużone kotły węglowe… Artykuł sponsorowany Fotowoltaika Ekologiczne i efektywne energetycznie budownictwo dla rodzin i miast W Mysłowicach powstaje pierwszy modułowy budynek społeczny w Polsce. Za projekt odpowiada zespół naukowców, projektantów i technologów skupionych w konsorcjum badawczo-rozwojowego DMD-M z udziałem spółki DMDmodular z podkrakowskiej Skawiny, Politechniki Krakowskiej oraz firmy Lightoffo. To szansa dla samorządów w Polsce na budowę ekologicznych i efektywnych energetycznie obiektów, które mogą powstać w zaledwie 4,5 miesiąca. Kilka dni temu Solaris Bus&Coach poinformowało o otrzymaniu zamówienia od Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie na 50 autobusów Solaris Urbino 18 electric oraz 50 stacji ładowania. Teraz dowiadujemy się, że to właśnie Ekoenergetyka-Polska będzie odpowiedzialna za dostarczenie urządzeń. Co więcej, stacje mają być mobilne. Więcej elektryków Solarisa w Krakowie Mobilne stacje ładowania Firma z Nowego Kisielina, będąca partnerem biznesowym Solaris Bus & Coach, ma do Krakowa dostarczyć infrastrukturę w ramach ostatniego zamówienia od tamtejszego MPK. W mieście pojawią się nowe mobilne stacje ładowania o mocy wyjściowej 50-60 kW każda. Będą to urządzenia jednowyjściowe ze złączem CCS Combo 2. Urządzenia będą mogły pracować w ustawieniu piętrowym i wielokolumnowym (3×3). Oznacza to, że w ramach zaoszczędzenia miejsca, będzie można ustawić jedno na drugim (maksymalnie 3). W przyszłości stacje mają też być przygotowane pod podłączenie pantografdu. – Koncentrujemy się na rozwiązaniach, które umożliwiają wprowadzenie rzeczywistej elektromobilności. Zajezdniowe stacje ładowania są doskonałym uzupełnieniem urządzeń pantografowych na pętlach. Taka koncepcja zapewnia autobusom szybkie ładowanie w ciągu dnia oraz nocą – w trakcie postoju. Flota jest cały czas dostępna, a mieszkańcy Krakowa będą mogli korzystać z zeroemisyjnego transportu miejskiego. – mówi Maciej Wojeński, Wiceprezes Zarządu firmy Ekoenergetyka-Polska. Ekoenergetyka-Polska w Krakowie i na świecie Już 3 lata temu Ekoenergetyka dostarczyła do grodu Kraka 5 stacji z pantografami o mocy od 160 do 250 kW. Rozlokowano je na pętlach autobusowych. Do tej pory stacje ładowania od firmy z Nowego Kisielina, których będzie już ponad 600 (o łącznej mocy ponad 80 tys. kW), można znaleźć w 60 miastach 12 krajów, między innymi w Szwecji, Norwegii, Finlandii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
